De fractie van het CDA in Brabant heeft in samenwerking met de plaatselijke afdeling van het CDA Alphen Chaam afgelopen vrijdag tijdens de vergadering van Provinciale Staten een verzoek ingediend om als provincie nu echt aan de slag te gaan met het weren van het vrachtverkeer uit het centrum van Chaam. Zeker nu er in België tolheffing op komst is en er een vrachtwagen taks in Nederland gaat komen is het belangrijk dat op korte termijn dit gaat gebeuren. Het CDA kreeg steun van de PVV en de BBB. Alle overige politieke partijen

stemden tegen. Het was volgens de andere politieke partijen (11) niet urgent en ook niet actueel. Het CDA is hier erg teleurgesteld over.

Het CDA Brabant laat het volgens fractievoorzitter Ronnie Buiks er niet bij zitten. Hij is voornemens bij de begrotingsbehandeling in april hier op terug te gaan komen. Het CDA Brabant had het voorstel gedaan om als provincie op korte termijn in overleg te treden met het college van Alphen-Chaam om aan te geven welke acties de provincie voor ogen heeft om de leefbaarheid in het centrum van Chaam te vergroten.

Daarnaast wil het CDA, in samenwerking met de lokale partijen, voorbereidingen treffen voor de uitvoering van een verbod voor al het doorgaande vrachtverkeer. Dit met handhaving via camera’s. Hierbij uitgezonderd ontheffingshouders Chaam. Dit dient direct in te gaan als de stikstofwetgeving dit toe zal laten. Tot die tijd dient er een verbod ingesteld te worden voor het weren van het doorgaande vrachtverkeer in Chaam door het plaatsen van vrachtverbod borden met als onderbord ’uitgezonderd bestemmingsverkeer bebouwde kom Chaam’.

Het vrachtverkeer zal dus gebruik moeten maken van de N260. Een verschuiving van het (vracht)verkeer van de N639 naar de N260 sluit volgens het CDA aan bij het uitgangspunt van de provincie over haar wegennet in de regio. Momenteel rijden er meer dan 10.000 voertuigen per dag door het centrum van Chaam. Van deze ruim 10.000 voertuigen zijn er ruim 1100 vrachtwagens die per dag door het centrum van Chaam rijden. Dit aantal gaat zeker stijgen door de invoering van de tolheffing in België. Dat zal dus nog meer gevaarlijke situaties tot gevolg heeft. Vandaar dat er volgens het CDA op korte termijn wel actie ondernomen moet worden. Het is dus volgens het CDA wel actueel en urgent. Er liggen ook al diverse onderzoeksrapporten welke aangeven dat de huidige situatie ongewenst is.