Vanwege afwezigheid van burgemeester De Hoon-Veelenturf werd deze raadsvergadering woensdag 12 maart onder voorzitterschap van vice-voorzitter Ad Severijns gehouden en er werd stevig gediscussieerd over het verdwijnend openbaar vervoer uit Ulicoten. De Fractie Ulicoten diende een motie van Treurnis in die het niet haalde; de raad van Nassau kwam wel met een gezamenlijk amendement bij het raadsvoorstel Regionaal Plan Energiesysteem West-Brabant in balans.

Door Jeanny Wouters

De voorzitter meldde dat dit voor secretaris Paul Geurts zijn laatste raadsvergadering in Baarle-Nassau is. Hij is per 1 april in dienst bij de gemeente Sint Michielsgestel.

Vragen

Bij de ingekomen stukken waren er vragen van raadslid Jannes Kusters (FU) over de kaderbrief van GGD West-Brabant, waarin hij sprak over ‘temperen van ambities’. Wethouder Van de Laak gaf aan dat dit later behandeld en besproken wordt. Raadslid Drik Cornelissen (VPB) vroeg zich af hoe de gemeenteraad een regio advies in regio Hart van Brabant vergadering kon geven inzake kosten jeugdzorg, als dit gesprek nog niet heeft plaatsgevonden! “Wat gaan we de afgevaardigden meegeven?” Wethouder Van de Laak legde uit dat het moeilijk is om de cyclussen van elf raden synchroon te laten lopen. Raadslid Kusters informeerde naar de mening van de afgevaardigden Dirven (Baarle) en Van de Broek (CDA). De griffier verzamelt in het presidium volgende week de reacties per partij.

Er werd kort gesproken over verzoek tot vitalisering recreatieparken, waarbij raadslid Huub Jansen (Baarle) verzocht hierover een commissievergadering in te plannen. “Vaak hoor je van recreanten die er al jaren wonen en moeten vertrekken.” Wethouder Van Tilborg gaf aan dat de gemeente hier geen invloed op heeft, wel op de bestemmingsplannen. Dit punt werd naar de griffie terugverwezen om de belangstelling te polsen en hierover eventueel een thema avond in te plannen, waarbij de brief niet als uitgangspunt geldt.

De heer Ulijn (CDA) vroeg om eenzelfde agendering in de commissie maar dan inzake de beëindiging van het project Frits en Fruitig.

En ook de heer Kusters bewaarde zijn vragen over lokale aanpak isolatie, gericht op mensen die zelf middelen hebben, voor bespreking in de commissie.

RES 2.0

Het raadsvoorstel inzake regionale aanpak energiesystemen in West-Brabant had de raad doen besluiten gezamenlijk een amendement hierop in te dienen, met in het achterhoofd de commotie en tumult in de samenleving die in 2021 was ontstaan bij RES 1.0. Het ging toen vooral over windmolens en de raad was tot de slotsom gekomen dat draagvlak van groot belang is. Vandaar dit gezamenlijk amendement, met drie bedenkingen richting het voorstel: allereerst wil men dat de gemeente de regierol neemt, kaderstellend kan zijn hoewel gewerkt moet worden met de portemonnee van anderen en landelijke wetgeving. Dit voorstel werd geamendeerd vastgesteld, en er was een oproep om te komen tot een meer handzame werktitel dan RPEWB. Wethouder Adams (CDA) was blij met dit amendement waarin de wensen en bedenkingen van de raad duidelijk worden overgebracht aan het RES-team.

OV Ulicoten

Het openbaar vervoer in Ulicoten gaat deze zomer helemaal anders worden. Geen lijn 132 meer door het dorp, Bravoflex en bewoners die vervoerd worden van Ulicoten naar een opstapplek in Chaam of elders. Fractie Ulicoten had hiervoor aandacht gevraagd en Jannes Kusters diende de Motie van Treurnis in over de handelwijze van het College inzake het dossier Ulicoten. Onderzoek had aangetoond zo betoogde hij, dat de gemeente al vijf jaar geleden had ingestemd met de plannen van Arriva om te stoppen met onrendabele diensten naar kleine kernen waarin Ulicoten specifiek genoemd werd. “Openbaar vervoer is een essentiële voorziening op het platteland” aldus Kusters. “Er is al jaren sprake van verschraling, een negatieve spiraal, minder mogelijkheden, minder reizigers, minder rendement.” In 2022 werden brieven door het College gestuurd om te protesteren, te laat gereageerd aldus Kusters.

Alle partijen waren de mening toegedaan dat de busverbinding zou moeten blijven, maar de motie ondersteunden zij niet. “Het ligt niet aan te weinig inspanning van het College dat de busverbinding in Ulicoten verdwijnt” zei Drik Cornelissen die moeite had met de rancuneuze toon van de motie. De verantwoordelijk wethouder Van Tilborg bestempelde de motie als stemmingmakerij: “de gemeente blijft strijden voor bereikbaarheid van de kleine kernen, daar zijn we continu mee bezig.” Raadslid Van de Velden (Fractie Van de Velden) vond net als iedereen mobiliteit belangrijk en concludeerde: “we moeten afwachten of deze oplossing een vooruitgang is.” De motie werd met drie stemmen voor en negen tegen afgeschoten.

Carla Dirven (Baarle) presenteerde nog een motie over dit onderwerp: leerlingen van het voortgezet onderwijs reizen veel met het openbaar vervoer, maar de genoemde spitstijden met name de namiddagspits sluit niet aan met hun schooltijden. “De belangen van inwoners van Ulicoten zijn onvoldoende afgewogen door de Provincie”. Zij vroeg zich ook af of de kosten van Bravoflex via het OV abonnement worden verrekend en vroeg het college in de motie dit onder de aandacht te brengen van Arriva en de Provincie. Deze motie werd unaniem aangenomen.

Vragenhalfuur

In het laatste vragenhalfuur kwam een vraag over de vele storingen aan de led-verlichting op sportpark Boshoven, gesteld door François van de Velde. Wethouder Van de Laak moest dat beamen, inmiddels is er aanspraak op garantie gedaan en wordt de verlichting volledig vervangen door het verantwoordelijke bedrijf.

Loverenbeemd fase II, hoe staat het daarmee vroeg Jannes Kusters zich af. “Wij spreken over Loveren fase II” verbeterde wethouder Van Tilborg. Er is enige vertraging vanwege milieucontouren Goorweg. Er loopt een traject om de hinder weg te nemen, en er is een herziene schets en twee varianten op het stedenbouwkundig plan. Binnenkort volgt nadere info.